东航空难是劫机吗？还是机械故障？这个得找到黑匣子才有答案，东航黑匣子搜寻困难。乘客发生空难，航空公司是怎赔偿的？家属能获得多少赔偿金呢？正常情况下，空难的赔偿分为两个部分，一是航空公司承担的赔偿，二是保险公司所承担的赔偿。根据《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》规定，对每名旅客的赔偿责任限额为人民币40万元；对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为人民币3000元；对旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额，为每公斤人民币100元。
同时，根据民用航空法第166条的规定：“民用航空器的经营人应当投保地面第三人责任险或者取得相应的责任担保。”因此，如果飞机发生空难后，飞机的经营人按照规定投保了相应的保险，则保险人或担保人也应按照合同约定金额支付赔偿金。东海航空事件男女国内航空空难
此外，如果旅客自愿向保险公司投保航空旅客人身意外保险的，通过此项意外保险得到的保险金额，不免除或者减少承运人应当承担的赔偿责任。
东航官网信息显示，由中国太平洋财产保险股份有限公司承保的综合险为30元/人，如果发生航空意外身故、残疾，赔偿2000000元。
此外，在东航官网上还有一款泰康年期航意险，每年保费为100元和200元两个档次，保额分别为500万元和1000万元。
需要注意的是，承运人承担的对乘客赔偿是强制的。中国对承运人的赔偿金额也几度调整。1951年，旅客意外伤害的保险金折合人民币1500元；1992年，赔偿金总额提高到每名旅客5000元为限；1993年，该金额调为7万元；2006年，《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》将每名旅客的赔偿限额再提高至40万元。
不过，实际上，几次空难的赔偿金额均大于法定限额。2000年武汉空难，每人赔偿12.5万元；2002年大连空难，每人赔偿18.4万元至19.4万元；2004年包头空难，每人赔偿21.1万元；2010年伊春空难，每人赔付96万元。
此外，2018年波音公司处理了首批与印尼狮航737MAX客机坠机事件遇难者家庭的和解赔偿。据悉，此次获赔的每个遇难者家庭可获至少120万美元（约856万人民币）的赔偿金。
事发后，中国平安、中国太平、新华保险、泰康保险、德华安顾人寿、北大方正人寿、国富人寿等30余家保险公司启动应急预案，通过开启理赔绿色通道、开展理赔主动服务、简化理赔手续、取消医院及药品限制、协助提供救援服务等方式参与到救援之中。
盘点
这些航空公司赔到破产
空难赔偿到底如何赔？怎样计算金额？
其实，在世界各地的空难中以及我国的法律实践中，实际赔偿的金额由于事故原因及伤亡者身份等具体情况而大不相同，且数额相差极大。
美国空难赔偿一般采用“余生收入法”计算，该方法是用死伤者现有的和未来可预期增加的年收入乘死伤者预期的寿命（通常以60岁为标准），再减去其开销和税款所得出的数额，简单来说，就是假设受害者可以活到60岁，以在现有年龄到60岁之间可能挣到的金额来进行赔付，因此赔偿金额从几十万到几千万美元不等，悬殊比较大。
在日本，其赔偿金额标准主要考虑受害者的受害程度、受害者的年龄、职业、收入情况、家庭负担及未来发展潜力等综合因素，对赔偿金额并没有规定限额。
瑞士航空1998年9月2日，一架瑞士航空MD-11客机在加拿大哈利法克斯机场附近海域粉碎性解体，全机229人无一生还，其中包括一名中国乘客。此事件对原本营运状况不好的瑞士航空无疑是雪上加霜，间接导致公司在2001年10月破产，并于2002年3月31日重组成为瑞士国际航空。
2001年9月11日，美国联合航空175号航班（波音767）和93号航班（波音757-200）成为911恐怖袭击事件里遭到劫机的四架飞机中的两架。该事件让联合航空运营举步维艰，2002年，联合航空根据破产法第11章申请破产保护。
东航去年预亏百亿元
中国东方航空集团有限公司总部位于上海，是中国三大国有骨干航空运输集团之一，前身可追溯到1957年1月上海成立的第一支飞行中队。东航也是首家在A股（中国东航）、港股、美股三地上市的中国航企。
3月21日下午，中国东方航空股份在15点47分左右直线下跌，短短几分钟时间，一度跌逾8%，截至收盘，股价跌6.46%，报2.75港元/股。
21日晚，美股开盘，波音跌超4%，东方航空跌9%。
据东航公告，截至2022年2月末，公司合计运营752架飞机，其中自有飞机261架，融资租赁飞机275架，经营租赁飞机216架。
此前，中国东航曾发布2021年度业绩预亏公告，公司2021年归属于上市公司股东的净利润约人民币-110亿元至-135亿元。扣除非经常性损益事项后，公司2021年归属于上市公司股东的净利润约为人民币-122亿元至-147亿元。
东航本次涉事的子公司东航云南成立于2010年，注册资本人民币36.62亿元。2021年上半年，东航云南实现营业收入35.17亿元，同比增长57.50%，实现净利润0.33亿元，同比减亏7.95亿元。
死者名单：
目前白云机场已经设立了专门的家属接待工作组，并开通了专门的家属接待区域。在工作人员的陪同下，一些家属正在询问相关事宜。对于进入该接待区域家属，工作人员会拿着一张已经好打印白色名单要家属确认。这张长约六七十厘米的名单上，有旅客的名字（拼音）以及座位等信息。
空难是场灾难，谁都不愿意看到，但是既然发生了，希望善后能好一点吧。
